HOME      SPIRIT/SERAPH      MODELLEN      MODELJAREN      FOTO-GALERIJ      CHASSISNUMMERS      CONTACT

 

Bentley Continental GT modellen

 

Continental GT
Continental GT V8
Continental GT Diamond series

Continental GT Speed
Continental GT Series 51
Continental GT Speed Series 51

Continental Supersports

Klik hier om terug te gaan naar het modellen-overzicht

 


Bentley Continental GT Speed
vanaf 2008



Deze website gaat over de modellen die zijn gebaseerd op de Silver Spirit en Silver Seraph. De site gaat echter ook in op de modellen die gelijktijdig daaraan werden gevoerd, zoals het model op deze pagina. Het modellen-overzicht gaat niet verder dan kalenderjaar 2011 (inclusief het begin van modeljaar 2012).

Maten, gewichten, prestaties

Dezelfde specificaties als de Bentley Continental GT, met uitzondering van de prestaties.

Acceleratie 0 - 100 km/u

4,5 seconden

Topsnelheid

202 mijl/uur, 326 km/uur

Kenmerken en bijzonderheden

Achtergronden van dit model
- Voor modeljaar 2008 introduceerde Bentley de Continental GT Speed om tegemoet tekomen aan de vraag naar een krachiger motor. Het was de eerste Bentley die de top van 200 mijl per uur bereikte.
- De Bentley Continental GT Speed is een model dat naast de Bentley Continental GT op de markt is gebracht. Het verving dus geen ander model.
- De Continental GT Speed was ge´nspireerd op de legendarische Bentley Speed modellen die voor het eerst verschenen in 1923.

Oorspronkelijke kenmerken
- Het motorvermogen was verhoogd naar 610 metrische paardenkrachten (449 kW, 602 bhp) bij 6000 tpm en een koppel van 750 Nm bij 1700-5600 tpm. De GT Speed ontwikkelt 15 procent meer koppel en 9 procent meer vermogen dan de standaard Continental GT.
- De Speed heeft een ÚÚn centimeter lagere rijhoogte, een steviger veer/schokdemper afstelling en steviger anti-roll bars.
- De grille en lage luchtinlaat zijn uitgevoerd in donker chromen matrix.
- Zwart gelakte kap over het motorblok.
- Grotere remschijven. Carbon keramische remmen zijn beschikbaar als optie.
- Een opgewaardeerd Bosch ESP 8.1 Electronic Stability Programme met 'Dynamic mode'.
- Nieuwe, bredere 9.5J 20-inch velgen met speciale Pirelli P-Zero 275/35 performance banden.
- Standaard Mulliner Driving specificaties, zoals doorboorde lichtmetalen sport voetpedalen, een geribbelde chroom/leren versnellingshendel en diamant geruit motief op de leren rugleuningen en deur-/zijpanelen.
- Sport uitlaten met grotere openingen.
- Sportievere stuurafstelling.
- Unieke dorpels met de modelnaam.
- Gekerfde hemelbekleding.
- EÚnkleurig, met leer bekleed, multi-functioneel stuurwiel in een driespaaks ontwerp en zilveren randen rond de knoppen.

Modeljaar 2009
- Nieuwe, meer rechtop staande grille en grotere luchtinlaten onder de bumper met een grotere centrale luchtinlaat.
- Verchroomde koplampranden.
- Een opgewaardeerd inparkeersysteem.
- Een verbeterde, adaptieve cruise control met radar dat het verkeer in de gaten houdt en een tijdspanne tot het voorrijdend voertuig aanhoudt afhankelijk van de verkeersomstandigheden. Er zijn vijf tijdinstellingen.
- Een iPod interface op het infotainment systeem, voorzien van aansluitingen voor iPod, USB, Mini USB en een 3,5 mm AUX aansluiting. Het systeem heeft 15 speakers en een 1100 Watt versterker, plus acht individuele DSP standen.
- Een 'Naim for Bentley' premium audio systeem met een maatwerk tweekanaals Sub woofer met geluidsuitgangen tussen de achterstoelen.
- Drie nieuwe standaard lakkleuren (Havana, White Sand en Onyx), en twee nieuwe standaard interieur kleuren (Imperial Blue and Linen).
- Opgewaardeerd ESP 8.1 systeem met een nieuwe 'Sport Tractie' stand. De Speed is bovendien voorzien van een nieuwe 'Dynamic Mode' die meer wielslip toelaat op hogere snelheden dat de 'Sport Tractie' mode.
- Klassiek Bentley 'B' rempedaal.
- 35 kg reductie in leeggewicht door optimalisatie van het onderstel en componenten van het koelsysteem.
- Bluetooth telefoon systeem.
- Een nieuw rijders informatie paneel op basis van dunne-film technologie.
- Speciale 20 inch zevenspaaks lichtmetalen velgen, opgebouwd uit twee delen.

Modeljaar 2011
- Ongewijzigde prestaties.
- Een nieuwe technologie is toegepast om de aluminium voorste spatschermen en kofferklep te vormen.
- Nieuwe, meer rechtop staande grille en grotere luchtinlaten onder de bumper met een grotere centrale luchtinlaat.
- Een nieuwe kofferklep met een 'dubbel hoefijzer' motief van de Bentley Mulsanne.
- Nieuwe koplampen met subtiel 'juwelen' effect. De koplampunits hebben opvallende dagverlichting van LED lampen en ge´ntegreerde koplampreinigers.
- Nieuwe uitgebouwde, elliptische uitlaatpijpen.
- Aan de achterzijde LED lampen die om de hoeken van de achterzijde heen lopen.
- De spoorbreedte is vergroot met 41 mm vˇˇr en 48 mm achter.
- 20 Inch lichtmetalen sportvelgen als standaard, met als optie om ze op te waarderen naar 21 inch.
- Een nieuw interieur met een krachtig, vloeiend dashboard en in eersteklas soft-touch leren instrumentenpanelen.
- Aparte 'cobra'-design stoelen (25 mm dunner), waardoor er meer ruimte achterin is ontstaan.
- Een nieuw 8 inch touchscreen, 30 GB infotainment systeem en verbeterd satelliet navigatiessyteem (dynamische routebegeleiding, postcode zoeksysteem, Google Map compatible (marktspecifiek).
- De nieuwste Balance Mode Radiator speakers.
- De voorstoelen kunnen worden uitgerust met ventilatie en een state-of-the-art massagefunctie met tien afzonderlijke massage-cellen.
- Side-airbags standaard voor alle passagiers. De veiligheidsgordels voorin worden elektrisch aangereikt om ze moeiteloos vast te kunnen gespen. Standaard knie-airbags voor de besturuder.
- Elektrisch bediende kofferklep standaard.
- Elektronische parkeerrem.
- Met leer beklede opbergvakken in de deuren met ge´ntegreerde flessenhouders.
- Een nieuwe opbergvoorziening: een opvouwbare, verwijderbare cassette speciaal voor voorwerpen als sleutels, pennen en andere voorwerpen die in een zak of tas passen. De cassette is gefineerd, van ingelegde Bentley wings voorzien, satijn-verchroomd, met leer gevoerd, en ondergebracht in een uitsparing boven de dubbele bekerhouders in de middenconsole.
- Een Naim for Bentley systeem met 11 speakers en een revolutionair Dirac Dimensions digitaal signalerings proces.

Productie en chassisnummers

- Alle Continental modellen (GT, GTC, FLying Spur, etcetera) zijn sequentieel genummerd, niet in batches per model. De Arnage modellen en de Mulsanne (2011) kregen andere nummerseries.
- In principe startte een nieuw modeljaar op hetzelfde moment voor alle Continental modellen.
- Modeljaar 2008 startte op nummer 51366. Productie van de (modeljaar 2008) Continental GT Speed startte op nummer 50094. Niet minder dan 36 Continentals GT Speed waren al voltooid voordat modeljaar 2008 ook voor de andere modellen aanving. De eerste Continental GT Speed (de 50094) was de one-off Zagato.

Modeljaar

Aantal

Eerste chassisnr

Laatste chassisnr

2008

1817  

SCBCP73WX8C050094

SCBCP73W28C059517

2009

504  

SCBCP73WX9C059525

SCBCF63W59C062460

2010

548  

SCBCP7ZA3AC062461

SCBCF63W5AC066917



Bentley Continental GT Speed, modeljaar 2008, persfoto's
(foto's boven en onder)

















 TOP OF PAGE ↑ 


ę Marinus Rijkers.   Disclaimer