Aantal geproduceerd |
1.524 |
|
Eerste en laatste chassisnummer |
Eerste chassisnummer : SCBZN0T04FCH12433 (1985).
Laatste chassisnummer: SCBZP15C5VCH60321 (1997). |
|
Maten, gewichten, prestaties |
Dezelfde specificaties als de Bentley Mulsanne LWB, met uitzondering van het gewicht, de acceleratie en de topsnelheid. |
Gewicht |
2265 kg vanaf modeljaar 1985
2410 kg vanaf modeljaar 1990
2470 kg vanaf modeljaar 1993 |
Acceleratie 0 - 100 km/u |
6,9 sec vanaf modeljaar 1985
6,5 sec vanaf modeljaar 1994
6,3 sec vanaf modeljaar 1997 |
Topsnelheid |
135 mijl/uur, 220 km/uur (begrensd)
146 mijl/uur, 235 km/uur vanaf mjr 1987
155 mijl/uur, 249 km/uur vanaf mjr 1995 |
|
Kenmerken en bijzonderheden |
Achtergronden van dit model
- De Bentley Turbo R LWB is de opvolger van de Bentley Mulsanne Turbo LWB.
- De Mulsanne Turbo LWB is geproduceerd tot eind 1985 terwijl de Turbo R LWB al vanaf maart 1985 is geproduceerd. In een deel van 1985 kwamen beide modellen dus naast elkaar voor.
- De Bentley Turbo R LWB is tot medio 1988 (modeljaar 1989) niet verkocht in Amerika, Canada, Japan en Australië vanwege de strenge milieuwetgevingen daar.
Oorspronkelijke kenmerken
- De Bentley Turbo R LWB heeft als basis dezelfde motor en versnellingsbak als de Mulsanne Turbo LWB: een 6750 cc V8 motor met een drieversnellings automaat (GM400) en carburateurs. Het maximale vermogen met turbo is 298 bhp bij 4000 tpm.
- De auto heeft een in lakkleur gespoten radiator grille met spijlen.
- Lichtmetalen velgen. Speciale centrale naafdoppen.
- Pirelli 275/55VR15 P7 tyres.
- Dezelfde wielophanging als de Mulsanne Turbo, maar met een met 100% aan de voorzijde en 60% aan de achterzijde stijver gemaakte anti-roll bar, de dempers iets stugger gemaakt, het achterste subframe zijwaarts verankerd en het sturen iets verzwaard.
- Turbo R badges.
- Gewijzigd dashboard met middenconsole, met leer bekleed stuurwiel en met toerenteller.
Modeljaar 1986
- Van 1980 tot en met 1985 komt de grille ¼ inch boven de motorkap uit. Vanaf modeljaar 1986 is dat opgelost.
- Nieuwe lichtmetalen velgen.
Modeljaar 1987
- Bosch KE-Jetronic brandstof injectiesysteem. (Bosch KE-Jetronic fuel injection)
- ABS Antiblokkeersysteem. (Anti-lock ABS brakes).
- 328 bhp motor.
Modeljaar 1989
- Vanaf modeljaar 1989 kregen alle Bentleys vier ronde koplampen met koplampsproeiers.
- Diepere voorspoiler.
- Achterskirts.
- Stalen dorpel extensies.
- Rode Bentley badge.
Modeljaar 1990
- Optioneel een bestuurdersairbag.
- De draaicirkel van de Turbo R LWB wijzigt in 13,4 m.
Modeljaar 1992
- Vanaf modeljaar 1992 hebben alle modellen een GM 4L80-E vier-versnellings automaat.
Modeljaar 1993
- Alleen in modeljaar 1993 hebben alle Bentley badges groen emaille. (In model year 1993 only all Bentley badges are enamelled in green.)
- De versnellingshendel op de middenconsole.
Modeljaar 1994
- Bestuurders- en passagiersairbags.
- Geen chromen strip meer op de motorkap.
- Nieuwe stijl 16 inch lichtmetalen velgen met een bredere rand en een zwarte achtergrond op de naafdoppen.
- Electronic Boost Control, ontworpen om de normale turboregeling bij volgas te overtreffen.
- Shift Energy Management (SEM), een systeem dat telkens kortstondig het motorkoppel reduceert kort voor een schakelmoment, zodat een nauwelijks waarneembare versnellingsovergang wordt bereikt.
- Adaptive Shift Control (ASC), ontworpen om het schakelpatroon aan te passen aan de rijstijl van de bestuurder.
Modeljaar 1995
- 17 inch wielen.
Modeljaar 1996
- Vloeistofgekoelde intercooler.
- De radiator grille in hoogte gereduceerd met 2 inch.
- Een geïntegreerde voorbumper en voorspoiler met een tot aan de wielkast doorlopende bumper. Eveneens een geïntegreerd achterbumper-ontwerp.
- Het reservewiel is ondergebracht in de bodem van de kofferruimte.
- Nieuwe 17 inch wielen.
- Het kleine ruitje is verdwenen, de spiegel is verplaatst naar de raamstijl.
- Dorpels en bumpers in carrosseriekleur.
- Nieuwe layout van de middenconsole.
- Nieuw dashboard met een doorlopende middenconsole en vele detailwijzigingen.
- Elektrische verstelling van de stuurkolom met de stuurinstelling opgenomen in het stoelgeheugen. Automatische lift van het stuurwiel ter vergemakkelijking van het in- en uitstappen van de bestuurder.
- Nieuwe kleurenschema's, voor interieur en exterieur.
- De middenarmsteun voorin is voorzien van een opslagruimte.
- Voor de achterpassagiers een afzonderlijk regelbare lucht-opening.
- Een inch meer hoofdruimte, mogelijk gemaakt door detailwijzigingen in de voorstoelbekleding.
- 8 procent toename in motorvermogen, officieel 385 bhp bij 4000 tpm.
- Automatische tractiecontrole door een differentieel met visco-koppeling.
Modeljaar 1997
- De Long wheelbase is standaard. De Short wheelbase is ook te bestellen.
- Standaard Elektronische Tractiecontrole.
- Grote diameter voorwielremmen.
- Nieuwe, verbeterde hoofdsteunen.
- Nieuw gestyleerde wielen met nieuwe lichtmetalen velgen met glanzende wielnaafdoppen.
- Een grotere serie standaardkleuren.
|
|
Productie en chassisnummers |
Identificatie van het model in het chassisnummer
Het chassisnummer van een Bentley Turbo R LWB heeft tot en met 1988:
- de letter B op de derde positie
- de letter N op de vijfde positie
- de combinatie 0T op de zesde en zevende positie
- een nummer tussen 12695 en 24543.
Het volgende model heeft dezelfde identificatie:
- Bentley Mulsanne Turbo LWB (tussen de nummers 12695 en 14162).
Het chassisnummer van een Bentley Turbo R LWB heeft vanaf 1989:
- de letter B op de derde positie
- de letter P op de vijfde positie
- een nummer tussen 24543 en 27798 (modeljaar 1989)
- een nummer tussen 31033 en 36306 (modeljaren 1990 en 1991)
- een nummer tussen 44006 en 46783 (modeljaren 1992 en 1993).
- een nummer tussen 54017 en 55751 (modeljaren 1994 en 1995).
- een nummer tussen 57004 en 58291 (modeljaar 1996).
- een nummer tussen 59002 en 60321 (modeljaar 1997).
Verdere details over de productie en de chassisnummers
- De chassisnummers in de jaren 1980 tot en met 1989 zijn toegekend in batches (groepjes opvolgende nummers). Er zijn batches gevormd voor de standaard saloon modellen (Silver Spirit, Mulsanne), de long wheelbase modellen (Silver Spur, Bentley LWB), de turbo modellen (Mulsanne Turbo, Turbo R), de Bentley Eight, de convertibles (Corniche, Continental), de Camargues en de Phantoms VI.
- De Bentley Mulsanne Turbo en Bentley Mulsanne Turbo LWB zijn door elkaar heen genummerd binnen dezelfde batches. In modeljaar 1985 zijn ook de Bentley Mulsanne Turbo en Bentley Mulsanne Turbo LWB in deze batches gemengd.
- De chassisnummers in de jaren 1990 tot en met 2003 zijn toegekend in aparte series per modeltype (vaak ook nog per modeljaar) of in aparte series per model. Een modeltype is bijvoorbeeld de standaard saloon modellen (Silver Spirit, Brooklands), de long wheelbase modellen (Silver Spur, Bentley LWB), de 2-deurs coupé modellen (Continental R, Continental T, enzovoort).
- In 1990 en 1991 zijn de volgende modellen door elkaar heen genummerd binnen dezelfde nummerserie: Silver Spirit II, Silver Spur II, Bentley Turbo R, Bentley Turbo R LWB, Bentley Mulsanne S, Bentley Mulsanne SL, Bentley Eight, Rolls-Royce Mulliner Spur.
- In 1992 zijn de volgende modellen door elkaar heen genummerd binnen dezelfde nummerserie: Silver Spirit II, Silver Spur II, Bentley Turbo R, Bentley Turbo R LWB, Bentley Mulsanne S, Bentley Mulsanne SL, Bentley Eight.
- In 1993 zijn de volgende modellen door elkaar heen genummerd binnen dezelfde nummerserie: Silver Spirit II, Silver Spur II, Bentley Turbo R, Bentley Turbo R LWB, Bentley Brooklands, Bentley Brooklands LWB.
- In 1994 zijn de volgende modellen door elkaar heen genummerd binnen dezelfde nummerserie: Silver Spirit III, Silver Spur III, Bentley Turbo R, Bentley Turbo R LWB, Bentley Brooklands, Bentley Brooklands LWB.
- In 1995 zijn de volgende modellen door elkaar heen genummerd binnen dezelfde nummerserie: Silver Spirit III, Silver Spur III, Silver Dawn, Flying Spur, Bentley Turbo R, Bentley Turbo R LWB, Bentley Brooklands, Bentley Brooklands LWB.
- In 1996 en 1997 zijn de volgende modellen door elkaar heen genummerd binnen dezelfde nummerserie: Silver Spirit, Silver Spur, Silver Dawn, Bentley Turbo R, Bentley Turbo R LWB, Bentley Brooklands, Bentley Brooklands LWB.
Nummerseries en niet-gebruikte nummers
- Er is in de jaren 1985 tot en met 1989 geen nummer aan een Bentley Turbo R LWB toegekend tussen 16971 en 20000 en tussen 27799 en 31064. Tussen 27799 en 31000 zijn wel nummers toegekend aan andere modellen (Corniche, Continental).
- De nummers 44589 - 46000 tussen de modeljaren 1992 en 1993 zijn niet gebruikt.
- De nummers 58294 - 58500 binnen modeljaar 1996 zijn niet gebruikt.
- De nummers 58505 - 59000 tussen de modeljaren 1996 en 1997 zijn niet gebruikt.
|
|
Aantallen linksgestuurd / rechtsgestuurd |
|
Linksgestuurd |
Rechtsgestuurd |
|
Modeljaar |
Aantal |
% (p jr) |
Aantal |
% (p jr) |
Totaal |
1985 |
2 |
22% |
7 |
78% |
9 |
1986 |
6 |
25% |
18 |
75% |
24 |
1987 |
23 |
61% |
15 |
39% |
38 |
1988 |
24 |
50% |
24 |
50% |
48 |
1989 |
80 |
65% |
43 |
35% |
123 |
1990 |
99 |
67% |
48 |
33% |
147 |
1991 |
249 |
78% |
69 |
22% |
318 |
1992 |
55 |
72% |
21 |
28% |
76 |
1993 |
24 |
39% |
38 |
61% |
62 |
1994 |
22 |
42% |
31 |
58% |
53 |
1995 |
22 |
47% |
25 |
53% |
47 |
1996 |
53 |
54% |
46 |
46% |
99 |
Total |
659 |
63% |
385 |
37% |
1044 |
1997 |
113 |
24% |
367 |
76% |
480 |
Total |
772 |
51% |
752 |
49% |
1524 |
Modeljaren 1985 tm 1994 en modeljaren 1996 en 1997 zijn niet in de lijst hieronder opgenomen.
|
Modeljaar 1995
SCBZP04C2SCX54772
SCBZP04C4SCX54935
SCBZP03C2SCX55017
SCBZP03C8SCH55056
SCBZP03C6SCX55084
SCBZP03C7SCH55095
SCBZP03C6SCH55105
SCBZP03C9SCH55115
SCBZP03C4SCH55118
SCBZP03C6SCH55122
SCBZP03C5SCX55139
SCBZP03C0SCH55147
SCBZP03C1SCX55154
SCBZP03C8SCH55168
SCBZP03C2SCH55179
SCBZP03C3SCH55188
SCBZP03C3SCH55191
SCBZP03C5SCX55206
SCBZP03C4SCH55216
SCBZP03C8SCX55247
SCBZP03C2SCH55280
SCBZP03C2SCX55289
SCBZP03C8SCH55333
|
SCBZP03C7SCH55355
SCBZP03C0SCH55388
SCBZP03C7SCX55403
SCBZP03C3SCH55434
SCBZP03CXSCH55480
SCBZP03C1SCX55509
SCBZP03C4SCH55510
SCBZP03CXSCH55527
SCBZP04CXSCX55541
SCBZP03C6SCH55556
SCBZP03C0SCH55567
SCBZP03C9SCX55578
SCBZP03C3SCX55592
SCBZP03C3SCX55608
SCBZP03C6SCH55623
SCBZP03C0SCX55629
SCBZP03C2SCH55652
SCBZP03CXSCX55654
SCBZP03C8SCH55672
SCBZP03C0SCX55713
SCBZP04CXSCX55717
SCBZP03C4SCX55729
SCBZP03C4SCX55732
SCBZP03C8SCX55751
|
Details van de Bentley Turbo R LWB VCX59250 (foto's hieronder):
|
|
Bentley Turbo R LWB SCBZP14C5VCX59250 uit 1997.
|
|
Marinus Rijkers. Disclaimer
