HOME      SPIRIT/SERAPH      MODELLEN      MODELJAREN      FOTO-GALERIJ      CHASSISNUMMERS      CONTACT

 

Mulliner-uitvoeringen

 

Bentley Brooklands R Mulliner
Bentley Turbo RT Mulliner
Bentley Turbo RT Mulliner SWB

Bentley Continental R Mulliner
Bentley Continental T Mulliner
Bentley Continental SC Mulliner

Bentley Azure Mulliner

Klik hier om terug te gaan naar het modellen-overzicht

 


Bentley Turbo RT Mulliner SWB
1998



Aantal geproduceerd

1

Eerste en laatste chassisnummer

Enige chassisnummer : SCBZR26C5WCH66717 (1998).

Maten, gewichten, prestaties

Dezelfde afmetingen als de Bentley Turbo RT SWB.

Acceleratie 0 - 100 km/u

6,0 seconden

Topsnelheid

168 mijl/uur, 270 km/uur

Kenmerken en bijzonderheden

Achtergronden van dit model
- De Bentley Turbo RT Mulliner SWB (Short Wheelbase) is een door Mulliner aangepaste Bentley Turbo RT SWB. De Bentley Turbo RT Mulliner is standaard een Long wheelbase uitvoering die ook kon worden besteld in een short wheelbase uitvoering. De SWB is slechts één keer gespecificeerd.
- De Bentley Turbo RT Mulliner uitvoeringen zijn verkocht aan geselecteerde klanten naar opgave van Darren Day, een lid van het speciale styling team van Graham Hull op Pyms Lane.

Algemene kenmerken
- 18 mm verbrede wielbogen aan de voorzijde, doorlopend over de styling lijn.
- 26 mm verbrede wielbogen aan de achterzijde.
- 420 bhp motor.
- Koplamp omrandingen in lakkleur.
- Buitenspiegels en afwerkplaten in lakkleur.
- Ventilatieopeningen op de motorkap.
- Bagagenet op de achterzijde van de voorstoel.
- Chromen versnellingsknop.
- Verchroomde Bentley 'Eight' radiator maaswerk.
- Ruitenwisserarmen in lakkleur.
- Gecombineerde antenne voor radio, TC en telefoon.
- Snelheidsmeter op de middenconsole.
- Wieldraagarmen met de versterkingen van de Continental T.
- Enkelvoudige ovalen uitlaatpijpen van de Continental T.
- Deurpanelen met dezelfde plooien als de stoelen.
- Doorboord rem- en gaspedaal.
- Geborduurd Bentley-logo op de hoofdsteunen.
- Machinaal bewerkte dorpelplaten.
- Zwart gelakt dashboard en middenconsole met chromen instrumentranden.
- Luchtinlaten in de voorste zijschermen.
- Bovenste deurranden met leer afgewerkt.
- Vergrote spoorbreedte achter.
- Matrix radiator grille (modeljaar 1998).
- Niche stijl voor- en achterstoelen met geperforeerd leer.
- Startknop.
- Verkleinde middenconsole en instrumentenpaneel.
- Gewijzigd intercooler kanaal.
- Gewijzigde voorbumper met integrale mistlichten.
- Gewijzigde instrumentenlayout (sportstijl) met omlijstingen in kompasvorm.
- Gewijzigde achterbumper.
- Gewijzigde onderbeplating.
- Sportstuur.
- Unieke stereo- en telefoon antenne (Tri-band antenne).
- Optie: Een tweede snelheidsmeter in het achtercompartiment.
- Optie: Een houten of machinaal bewerkt aluminium dashboard en middenconsole.
- Optie: Verchroomde sportwielen en buitenspiegels.
- Optie: Een matrix radiator grille (modeljaar 1998).
- Optie: Luchtopeningen in motorkap en spatborden.
- Optie: Een racenummercirkel op de voorportieren.

Productie en chassisnummers

Identificatie van het model in het chassisnummer
Het chassisnummer van een Bentley Turbo RT SWB heeft:
- de letter B op de derde positie
- de letter R op de vijfde positie
- Er is één exemplaar geproduceerd.

Verdere details over de productie en de chassisnummers
- In 1998 zijn de volgende modellen door elkaar heen genummerd binnen dezelfde nummerserie: Silver Spirit, Silver Spur, Silver Dawn, Bentley Turbo RT, Bentley Turbo RT SWB, Bentley Turbo RT Mulliner, Bentley Turbo RT Mulliner SWB, Bentley Brooklands R, Bentley Brooklands R LWB. De Bentley Turbo RT Mulliner heeft daarnaast een eigen nummerserie. Het nummer van de Bentley Turbo RT SWB valt binnen deze nummerserie.

Aantallen linksgestuurd / rechtsgestuurd

Linksgestuurd

Rechtsgestuurd

Modeljaar

Aantal

% (p jr)

Aantal

% (p jr)

Totaal

1998

0

0%

1

100%

1

Totaal

0

0%

1

100%

1



Bentley Turbo RT Mulliner SWB, persfoto's en perstekeningen.
Deze afbeeldingen zijn van de Bentley Turbo RT Mulliner (LWB), maar zijn ongewijzigd van toepassing op de Turbo RT Mulliner SWB.















 TOP OF PAGE ↑ 


© Marinus Rijkers.   Disclaimer